Etapa 10 - 11 Bima-Flores 1
Navegamos cómodos con 14 nudos de viento, solamente con el genova damos 5 nudos, suficiente para llegar al fondeo a las 5 de la tarde.Nada más largar el ancla se levanto una fuerte tormenta que duro unas cuatro horas, amainando una hora para continuar durante toda la noche. Al día siguiente a las 9 de la mañana levamos ancla y reanudamos camino, mar tranquila, hasta las 12 que comienza a llover a cantaros, comienza a encabritarse la mar con el viento, navegamos solo con el genova, 6 a 7 nudos, la borrasca dura unas dos horas, llegando al fondeadero de P. Lawalaut, que es la punta NE. de la isla de Komodo. Fondeamos en 25 metros ya que en 20 metros pasamos de un fondo de 30m. a un fondo de 2m.
Nuestras travesías eran cortas con el objeto de hacer tiempo para estar en Flores el día 10 ya que el viernes día 11 llegaban Rocío y Diego a Labuhan bajo, un pueblo de Flores.
08-03-2005
Pasamos Sumbawa con la desagradable sorpresa de que los bancos no están conectados con el resto del mundo y las tarjetas de crédito incluso dentro del banco y con pasaporte no sirven. Las comunicaciones del teléfono móvil en esta isla tampoco han llegado, solo en ciudades medianamente pobladas…
Voy descubriendo a medida de ir mas al Este de este grandioso país que las islas están mas despobladas.
09-03-2005
Hemos fondeado frente Cómodo para hoy o mañana a falta tan solo de 17 millas para llegar a flores poder hacer el salto que falta y recoger a Diego y Rocío.
Como siempre, los pronósticos fallan, nos llama Diego diciendo que no llegara hasta el día 15 como mínimo.
10-03-2005
Continuamos ruta hasta Labuhan bajo en Flores. La travesía es bastante dura por el tiempo, olas de 3 metros, viento de 20 a 25 nudos, un poco incomoda por los pantocazos pero sin problemas, desapareciendo esta situación al llegar al abrigo de la costa, donde bajamos vela y pusimos motor quedando fondeados a las 4 de la tarde frente al muelle principal. Nos ha volado el inflador de la zodiac por las consecuencias de algún pantocazo recibido y comprar uno es lo primero que nos
proponemos al bajar a tierra.
Cosas
Estoy apoyado en la base del mismo mástil de nuestro Jalan Jalan con los ojos cerrados y absorbiendo este viento que sopla de todas direcciones sin querer decidirse por algún lado y así no perderse nada por acariciar.A la luz de un fondeo provisional de lámpara de 360º y con luz fluorescente a 12v. Colgada en la escota del Génova, escucho una canción de mi amigo Cris Juanico que me hace recordar viejos momentos pasados.Estoy a miles de Km. de casa, de los compañeros, amigos y también a cientos de una manera de vivir como la que estoy acostumbrado.No me he encontrado solo en ningún momento en esos 13 meses de vivir en Indonesia, pero si muchas veces me ha venido la ñoñería de retornar y volver a ver lo que deje y que realmente esta allí.
Mi mirada se dirige a ver el mar pero es noche cerrada y solo oigo el ruido de las olas, miro en el profundo negro de la oscuridad y me dejo llevar en su interior como en una espiral que me absorbe, me relaja y continuo transportándome con la imaginación, recordando viejos momentos pasados y vividos.
Hoy la situación en que nos encontramos no tiene nada que ver con la inicialización del viaje. Me encuentro fondeado entre varias islas de Cómodo juntamente con el capi Tito, después de abandonarnos Andrés en Bima. De 8 tripulantes a día de hoy quedamos 4, no tenemos ni tengo la más remota idea del que se le ocurrirá a mister Diego en estos momentos.
Para nosotros continuamos con la idea del principio de seguir ruta a Australia, renovar visas y volver a cruzar Indonesia para seguir a la ruta de la china y Filipinas.
Preciosas tierras y bonitas vistas es lo que nos depara nuestro primer encuentro en el deambular diario en nuestrabúsqueda por conocer la realidad de donde nos encontramos y por donde nos movemos.Después de recorrer varios kilómetros de la calle principal de este pueblo costero e investigando todos y cada uno de los
negocios de ambos lados de su calle, no encontramos el inflador adecuado para nuestra zodiac, no encontramos cajeros automáticos.......y si nos ocurre como en Bima que no pudimos sacar dinero no se que haremos, estamos ya sin blanca.....
Después de unas cuantas horas pueblo arriba y abajo juntamente con el inseparable Matahari que no da tregua, al final y después de tener un poco controlados todos los negocios, acepto el transporte motorizado. Esta vez, el servicio loadjudico a un chico joven, 17 años que estudia Turismo en la universidad de Lubuhan bajo, situada esta a varios kilómetros perdida entre las montañas.Marcel mi taxista motorizado en busca de material para la nevera del barco en un mercado próximo al pueblo.
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